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理聘网-职位详情页,讲席教授(唐山研究院)

讲席教授(唐山研究院)
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地点图标 唐山
工作经验图标 经验不限
教育经历图标 博士
职位描述
教育学
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安全科学与工程
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数学
任职要求: 教师岗位:200+博士后研究人员:300+ 专聘岗位:包括杰出教授、讲席教授、特聘教授 学术造诣高深,在其研究领域取得国际同行认可的重要学术成就,具有赶超或引领国际先进水平的能力,能够带领学术团队协同攻关的学术领军人才。 长聘岗位:包括长聘教授、长聘副教授 创新发展潜力大,在其研究领域取得国际同行认可的突出研究成果,具有一定国际影响力的学科方向带头人。 预聘岗位:包括准聘教授、预聘副教授、预聘助理教授 获得高水平大学博士学位,具备较好的学术背景及发展潜力,已取得一定学术成绩的优秀青年人才。原则上,准聘教授年龄不超过40周岁,预聘副教授年龄不超过35周岁,预聘助理教授年龄不超过32周岁。 博士后研究人员:包括特立博士后、团队岗、科研岗、思政岗 具有良好的学术背景、较强的创新活力和学术潜能,具备独立开展研究工作的能力。获博士学位3年内,原则上年龄不超过35周岁。力学 航空宇航科学与技 术 兵器科学与技术 安全科学与工程 机械工程 动力工程及工程热 物理 交通运输工程 光学工程 仪器科学与技 术 信息与通信工 程 电子科学与技 控制科学与工 程 计算机科学与 技术 网络空间安全 电气工程 海洋工程与技 术 智能科学与技 术 数学 统计学 物理学 化学 生物学 生物医学工 程 材料科学与 工程 化学工程与 技术 药学 环境科学与 工程 理论经济学 马克思主义 理论 应用经济学 管理科学与 工程 工商管理 公共管理学 法学 设计学 外国语言文 学 教育学 集成电路科学与 工程人工智能 碳中和技术与管 理 人因工程 能源与气候经济 智能数字表演 国民经济动员学 工业与系统工程 光机电微纳制造 融合医工学 机电储能科学与 工程 储能材料科学与 技术 研究方向: 力学 航空宇航科学与技 术 兵器科学与技术 安全科学与工程 机械工程 动力工程及工程热 物理 交通运输工程 光学工程 仪器科学与技 术 信息与通信工 程 电子科学与技 控制科学与工 程 计算机科学与 技术 网络空间安全 电气工程 海洋工程与技 术 智能科学与技 术 数学 统计学 物理学 化学 生物学 生物医学工 程 材料科学与 工程 化学工程与 技术 药学 环境科学与 工程 理论经济学 马克思主义 理论 应用经济学 管理科学与 工程 工商管理 公共管理学 法学 设计学 外国语言文 学 教育学 集成电路科学与 工程人工智能 碳中和技术与管 理 人因工程 能源与气候经济 智能数字表演 国民经济动员学 工业与系统工程 光机电微纳制造 融合医工学 机电储能科学与 工程 储能材料科学与 技术 福利待遇: 待遇保障 1.在满足北京市落户条件下,协助解决北京户口。 2.按照相应岗位提供充足的科研启动经费;结合教学研究工作实际,在实验办公条件、团队配备、博士/硕士研究生招生等方面予以优先支持。 3.学校秉持一流学术标准甄选人才,同时提供具有国际竞争力的薪酬待遇并建立长效增长机制。 4.按照相应岗位提供住房补贴、协助解决过渡性公寓。 5.解决子女入托入学问题,为引进人才解决后顾之忧。
工作地点
北京理工大学唐山研究院
北京理工大学唐山研究院
地点图标地点圆形图片
单位简介
基本介绍 为深入贯彻落实党的十九大精神,实施创新驱动发展战略,激发科技人员创新创造活力,进一步推动落实科技成果转化政策,全面协调推进高校科技成果转化工作,结合当地实际,建设概念验证中心,推动科技成果转化落地。2020年4月24日,河北唐山海港经济开发区管委会与北京理工大学机械与车辆学院就研究中心设立签订合作协议。2020年5月22日,唐山海港经济开发区北京理工大学机械与车辆学院转化研究中心注册成立。 师资队伍  研究中心的宗旨:充分利用北京理工大学机械与车辆学院的科技资源,紧密结合河北省经济社会发展和科技需求,建立立足河北的科技创新和高技术产业化孵化基地,为京津冀协同发展、河北省企业和地方经济建设服务。研究中心在充分利用北京理工大学的科研实力和人才资源,结合当地的特色和发展方向,探索建立高校—政府—企业在科技创新和人才培养方面的合作机制。       研究中心作为北京理工大学面向河北的重要窗口和桥梁,充分发挥大学在人才培养、科技创新、产业提升等方面的作用,确立以高端智能装备制造为发展面向,重点聚焦新能源、新材料、车辆工程、机械工程、无人机核心零部件、物联网应用等行业,统筹推进军民融合创新,大力促进校企军民结合,打造一批具有鲜明特色的“产、学、研、用、资”创新载体,建立涵盖技术创新、管理创新、服务创新在内的区域创新体系,科学规划、合理布局,逐步形成较完善的区域创新体系,以强大生命力为地方区域经济社会发展提供长效的支撑,走出一条具有河北地方特色的发展道路。      “中心”下设四个平台:新材料、新能源、新装备和新基建。中心的职能始终瞄准国家重大战略需求和国际科技发展前沿,涵盖车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备等方向,在车辆传动、电动车辆、智能车辆、大功率柴油机、难加工材料加工、激光微纳制造等研究方向上形成了鲜明的特色和优势。中心在职研发管理人员中正高级职称6人,副高级职称9人;研发人员25人,其中具有博士学位15人,硕士学位(含在读博士)9人。
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