任职要求:
顶尖及领军人才:具有深厚学术造诣及专业能力,在本学科领域有较高社会知名度和影响力的高层次顶尖及领军人才。智能车辆工程(车辆智能控制、车辆自动驾驶、车用新能源技术)、信息与通信工程(通信工程);车辆工程(车辆设计与控制、车用新能源技术、车辆振动与噪声控制、控制工程、轻量化设计)、机械设计及理论(机械设计)、机械电子工程、农业机械工程;动力机械及工程(发动机燃烧、排放、电控、振动噪声、动力电池、燃料电池、电机)、控制理论与控制工程(自动控制);制冷及低温工程(制冷、低温、空调、流动、传热、传质、车辆热管理、新能源);热能工程(清洁、高效燃烧、新能源科学与工程、能源环境工程、储能技术);交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、道路与铁道工程、交通运输系统工程;机械电子工程(智能装备、工业自动控制、机器人)、机械设计及理论(现代测量方法、先进制造理论、密封和创新设计)、机械制造及其自动化(机械传动、润滑及方法)
研究方向:
智能车辆工程(车辆智能控制、车辆自动驾驶、车用新能源技术)、信息与通信工程(通信工程);车辆工程(车辆设计与控制、车用新能源技术、车辆振动与噪声控制、控制工程、轻量化设计)、机械设计及理论(机械设计)、机械电子工程、农业机械工程;动力机械及工程(发动机燃烧、排放、电控、振动噪声、动力电池、燃料电池、电机)、控制理论与控制工程(自动控制);制冷及低温工程(制冷、低温、空调、流动、传热、传质、车辆热管理、新能源);热能工程(清洁、高效燃烧、新能源科学与工程、能源环境工程、储能技术);交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程、道路与铁道工程、交通运输系统工程;机械电子工程(智能装备、工业自动控制、机器人)、机械设计及理论(现代测量方法、先进制造理论、密封和创新设计)、机械制造及其自动化(机械传动、润滑及方法)
福利待遇:
按“一事一议”办法商定薪酬、科研启动经费、住房等,配备科研团队和科研秘书,协商解决有关家属安置等其他问题。