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航空发动机机械与电气系统研发
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地点图标 北京
工作经验图标 经验不限
教育经历图标 硕士
职位描述
核科学与技术
任职要求: 硕士及以上,有北京户口和工作经验优先;熟练运用UG、CAD、ANSYS、CFX(或Fluent)、 AMESim、Simulink等软件;流体、机械液压、传动、传热、热管理、强度、摩擦及密封等方面 的基础扎实;能独立完成减速机构的结构设计和工程图设计;具有相关工程设计经验者优先; 掌握一定的电气知识,能够进行机电一体化设计。 研究方向: 航空发动机附件系统集成设计与仿真,传动系统设计与强度校 核,附件系统机电一体化设计,油泵设计,液压机械装置设计 与建模仿真,燃油调节装置与控制系统执行机构设计,发动机 系统热管理,散热器设计仿真与实验,发动机管网系统设计与 分析,机械系统密封设计与分析,发动机离心通风装置设计与 仿真,机械系统寿命与可靠性分析,电机与驱动器设计,电动 舵机、力矩马达、电磁阀、电液伺服机构等电气系统附件的设 计研发。 福利待遇: 3.薪酬待遇 (1)富有竞争力的薪酬;享受“六险二金”,享受租房补贴、餐补、带薪休假、出差补助和体检等待遇福利; (2)为优秀的非北京生源应届毕业生、高级专业技术人员、留学回国人员择优解决北京户口; (3)享受青年人才补助硕士20万,博士30万,入选“优秀博士计划”人员青年人才补助金额提高至50万; (4)协调职工子女入幼儿园、小学、中学等; (5)丰富健全的职工活动,如工会组织的各类活动、员工兴趣协会、体育健身活动等。
工作地点
中国科学院工程热物理研究所(凤仪道)
中国科学院工程热物理研究所
地点图标地点圆形图片
单位简介
基本介绍  工程热物理研究所的前身系吴仲华先生1956年创建的中国科学院动力研究室,目前已经建设成为以“动力与电气工程”和“能源科学技术”并举的战略高技术研究所。建所以来,研究所取得了一系列有目共睹的成绩,共获国家级二等和院、部级二等奖以上奖项40余项,国家级三等和院、部级三等奖50余项。    研究所共有职工512名,其中专业技术人员472名,中国科学院院士2人,正高级60人,副高级122名。具...
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