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任职要求： 1. 年龄在35周岁以下、获得博士学位不超过3年的人员、申请人不能申请其博士毕业单位同一个一级学科的流动站从事博士后研究工作。 2. 具有较强的科研创新能力和团队协作精神。 3. 具有良好的学术道德和严谨科学态度，能胜任岗位的工作要求。 4. 目前已取得显著科研成果的申请者将予以优先考虑。 5. 具有较强的英语阅读和写作能力。 6. 具有结构动力学、轨道交通系统动力学、振动噪声控制、损伤识别及基础设施智能运维等专业学习背景。 7. 完成合作导师布置的科研项目，独立进行相应课题的科学研究。 8. 发表高水平科研论文。 在站期间，应以第一作者发表核心期刊论文4篇，或2篇科学院JCR2区文章，或1篇科学院JCR1区文章。考核要求及具体管理要求，参见《深圳市博士后管理工作规定》和《深圳大学博士后管理规定》等有关规定。 福利待遇： 1. 学校博士后合同期限为2年或3年；综合年薪33万元以上。 优秀博士后可以享受富有竞争力的、可持续发展的优厚待遇； 独享学校博士后人才培育发展支持计划，职业发展通道畅通。 2. 省市对符合条件的在站博士后发放每人总额36万元的生活补助。 3. 学校提供15万元以上的综合年薪；符合条件的优秀博士后可以申请“荔新奖励计划”，学校另外提供奖励性薪资4.8万元。 4. 符合要求的优秀博士后可以通过“荔园留菁计划”直接申请教师岗位。 5. 博士后在站期间可以独立以负责人身份申请各级科研项目。 6. 符合条件的博士后可申请评定专业技术资格。 7. 博士后进站，可自愿选择落户深圳市。 8. 深圳市对出站博士后给予36万元生活补助。 9. 若博士后资助政策有所调整，以最新的文件规定为准。