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平台介绍： 依托学校物流工程学院电气工程学科，围绕国家重大战略需求，聚焦港航电气工程领域智慧、绿色与安全三个发展方向开展前瞻性、实用性科学研究和人才培养。目前具有博士生导师20余名，科学研究紧密围绕舰船电力系统、海洋新能源及其电能变换、水下机器人与港航电气控制、机械电气系统安全工程等特色学科方向，涵盖了电力电子与电能变换、新能源发电与电能存储、电工材料与电介质、船舶港口电气设备与系统等电气工程学科传统二级方向。 围绕特色学科发展需求，学院已建成一批先进的教学、科研平台和高水平实验室，包括“现代港口物流”国家级实验教学示范中心和“现代港口物流”国家级虚拟仿真实验中心；集装箱供应链技术教育部工程研究中心、上海“智能海事搜救与水下机器人”工程技术研究中心、上海“港口与海洋重装备安全”工程技术研究中心、上海市“全渗透”深远海离岸能源动力前沿科学研究基地、电力传动与控制研究所、机械工程设计研究所、港机与海洋工程装备检测中心、波浪补偿实验室、上海海事大学-施耐德电气联合实验室、上海海事大学-美国德州仪器数字信号处理方案联合实验室、海大-汉德港机和海洋工程装备联合实验室、海上清洁能源电力系统实验室、工业4.0实验室等。学院还拥有“上海海事大学-上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司”工程实践教育中心和“上海海事大学-上海振华重工（集团）股份有限公司”工程实践教育中心两个国家级工程实践中心，为工业界科技服务提供了充分的保障。 申报条件： 1.近三年内获得博士学位（或即将于半年内取得博士学位），品学兼优，身心健康，遵纪守法，具有良好的学术道德。 2.年龄不超过35周岁。 3.具有良好的学术背景、较强的科研创新能力和学术发展潜力，具备独立开展研究工作的能力。 岗位职责： 1.以科学研究工作为主，按计划完成博士后研究任务。 2.根据研究需要申请国家基金、中国博士后科学基金及其他科研项目，与合作导师共同承担重要的科研课题，在国内外高水平刊物上发表成果。 福利待遇： 1.薪酬待遇：博士后基础年薪35万元起；“海大超博”基础年薪45万元起，资助3年。鼓励博士后在站期间申请“博士后海外引才计划”“博士后创新人才计划”“上海市超级博士后计划”等资助，获批各类国家、上海市项目待遇予以累加。 2.出站留校：博士后出站考核优秀者，奖励人民币五万元，并可根据学校人才引进程序，作为长聘副教授直接引进；考核为“良好”的，奖励人民币三万元，并可根据学校人才引进程序，作为慧航副教授引进，享受副教授同等待遇。 3.其他保障：参照同级人员标准缴纳五险一金，提供博士后公寓，可享受临港新片区的人才落户、购房、税收等一系列优惠政策，符合条件者子女享受临港新片区从幼儿园到高中的优质基础教育资源等。