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平台介绍： 依托学校交通运输工程学科（2011年入选上海地方高校“085工程”重点建设学科）。目前具有博士生导师25名，在社会上享有较高的知名度，部分导师在中国航海学会、中国交通运输协会、中国港口协会等多个学术和行业组织中担任重要工作，担任多个交通运输领域SCIE/SSCI源期刊的副主编及多个期刊的编委。 学院实验室以打造前沿实验平台和激发创新活力为己任，全力为师生营造优质的教学与科研环境。目前，已成功构建了涵盖港口集疏运道路系统实验室、交通工程检测实验室、交通监控与信息处理实验室、交通规划与仿真实验室、水陆交通设施与信息化实验室、虚拟现实实验室、现代港口综合实验室、集装箱码头自动化控制实验室、学生机房等9个教学实验室。此外，学院还设有航运金融工程实验室、港口航运物流空间分析实验室、水运系统决策技术与评价重点实验室、交通运输与运筹实验室，劳氏船级社基金会交通与环境国际研究所、多模式交通运输系统实验室、水陆交通安全研究中心、交通工程与区域科学研究中心等8个科研实验室。在交通运输系统研究等关键领域收获了众多高质量的教学科研成果，为交通运输行业的持续发展提供了坚实的技术保障和智力支持。 申报条件： 1.近三年内获得博士学位（或即将于半年内取得博士学位），品学兼优，身心健康，遵纪守法，具有良好的学术道德。 2.年龄不超过35周岁。 3.具有良好的学术背景、较强的科研创新能力和学术发展潜力，具备独立开展研究工作的能力。 岗位职责： 1.以科学研究工作为主，按计划完成博士后研究任务。 2.根据研究需要申请国家基金、中国博士后科学基金及其他科研项目，与合作导师共同承担重要的科研课题，在国内外高水平刊物上发表成果。 福利待遇： 1.薪酬待遇：博士后基础年薪35万元起；“海大超博”基础年薪45万元起，资助3年。鼓励博士后在站期间申请“博士后海外引才计划”“博士后创新人才计划”“上海市超级博士后计划”等资助，获批各类国家、上海市项目待遇予以累加。 2.出站留校：博士后出站考核优秀者，奖励人民币五万元，并可根据学校人才引进程序，作为长聘副教授直接引进；考核为“良好”的，奖励人民币三万元，并可根据学校人才引进程序，作为慧航副教授引进，享受副教授同等待遇。 3.其他保障：参照同级人员标准缴纳五险一金，提供博士后公寓，可享受临港新片区的人才落户、购房、税收等一系列优惠政策，符合条件者子女享受临港新片区从幼儿园到高中的优质基础教育资源等。