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研究方向：飞行器设计、复合材料力学、发动机工程、航空宇航科学与技术、动力工程、工程热物理、力学、智能流体、空气动力学、进排气设计、飞行器设计、航空发动机、新型推进系统、复合材料、光谱诊断、航空宇航制造、航空航天结构强度、航空航天结构动力学、材料加工与成形、多学科拓扑优化设计、高端装备智能制造与运维、航空宇航科学与技术、控制科学与工程学科优秀人才，具体专业方向包括：模式识别与智能系统、人工智能驱动的自动化、控制系统与应用、系统工程、机器感知与机器视觉等 任职要求： 1.具有良好的思想政治素质和品德学风，身心健康； 2.具有博士学位，且获得博士学位一般不超过3年； 3.年龄不超过35周岁； 4.具有较强的科研能力和创新研究的潜力，对科研事业怀有高度热情 福利待遇： 1.薪酬：20万元-50万元/年（含政策性补贴），合作导师可根据博士后科研能力及表现，进一步追加配套 科研经费：可申请中国博士后科学基金 2.住房：可申请博士后公寓或租房补贴 3.子女：幼儿园至初中优质教育服务；符合厦门市相关条件的人才，子女在义务教育阶段可择校一次 4.发展路径：在站期间可应聘教职、申报南强青年拔尖人才等各类人才项目 5.其他：可申请特任助理研究员、特任副研究员学术头衔，享受健康体检、工会福利等 （注：以上文本中的薪酬含单位社保和单位公积金） 各中心招聘方向及团队介绍： 1.飞行设计工程研究中心拟招聘航空宇航科学与技术学科优秀人才，具体专业方向包括：飞行器设计，复合材料力学，发动机工程等。 【极端环境传感测试研究团队】 极端环境传感测试研究团队主要研究领域包括热环境智能传感器件、热环境场域测试系统、热环境数据融合与状态诊断。团队承担基金委重大科研仪器项目、国家重点研发计划等项目，并在超高温热电偶、超高温蓝宝石光纤温度和压力传感器、1000K高温薄膜传感器、超高温燃烧场光谱测试仪器、高精度谐振式压力传感器、多传感高速数据采集软硬件系统等方面有较好的研究基础/标志性成果。 【重大装备健康管理研究团队】 重大装备健康管理研究团队主要研究领域包括先进传感与测试、无损检测、结构健康监测、发动机健康管理、复材结构全生命周期健康监测。团队承担了国家自然科学基金重点项目、国防基础科研计划重大项目和基础加强计划重点项目课题等项目，并在航空航天装备结构健康监测、电磁涡流无损检测、非线性超声检测、发动机故障诊断与预测等方面具有较好的研究基础/标志性成果。 2.先进空天动力工程研究中心拟招聘有航空宇航科学与技术、动力工程、工程热物理、力学、智能流体、空气动力学、进排气设计、飞行器设计、航空发动机、新型推进系统、复合材料、光谱诊断等相关背景的优秀人才。 【飞发一体化研究团队】 飞发一体化研究团队主要研究领域包括飞行器/发动机一体化设计理论与方法、组合动力及新概念无人机气动设计等方面。团队承担国家重大科技专项、基础加强计划重点项目、国防基础科研项目、国家自然科学基金集成项目等，并在弯曲激波理论及应用、飞发一体化设计、超声速进气道设计、组合动力总体与气动设计等方面有较好的研究基础/标志性成果。 【先进传热与燃烧研究团队】 先进传热与燃烧团队主要研究领域包括先进燃烧技术、涡轮复杂流动和传热、主动热防护材料与技术、先进光学测量技术及混合电推进技术等方面。团队承担了国家自然科学基金重点项目、国家重大科技专项课题、基础加强计划重点项目课题等项目，并在先进爆震气动燃烧技术、先进光学诊断技术、高效热防护技术以及热端部件复材技术、混合电推进系统等方面有较好的研究基础/标志性成果。 3.航空宇航制造工程研究中心拟招聘航空宇航科学与技术学科优秀人才，具体方向包括航空宇航制造、航空航天结构强度、航空航天结构动力学、材料加工与成形、多学科拓扑优化设计、高端装备智能制造与运维等。 【航空宇航先进制造研究团队】 航空宇航先进制造研究团队主要研究领域包括高端机床装备、精密超精密加工、增减材制造、精密检测、故障诊断、制造可靠性等精密工程领域及其智能化的研究。团队承担了国家自然科学基金、国家省市重大专项等项目，已在大口径光学非球面元件关键精密制造装备与制造工艺技术的攻关研究具备很好的研究成果和基础。 【航空宇航装备动力学研究团队】 航空宇航装备动力学研究团队主要研究领域包括故障诊断、动力学仿真与试验、减振降噪、数值仿真可信度验证与确认、多学科/拓扑优化设计。团队承担了国家自然科学基金、国家重大科技专项课题等项目，并在便携式故障诊断系统、旋转部件动平衡及振动控制、颗粒阻尼振动抑制、仿真模型验证与确认（V&V）、多学科优化以及增材制造拓扑优化等方面有较好的研究基础/标志性成果。